Waar de vraag naar carbon credits jarenlang vooral vrijwillig was, krijgen carbon credits nu steeds vaker een rol binnen verplichte klimaatsystemen.

Waar de vraag naar carbon credits jarenlang vooral vrijwillig was, krijgen carbon credits nu steeds vaker een rol binnen verplichte klimaatsystemen.

Carbon credits worden een structureel onderdeel van klimaatvereisten. De markt voor carbon credits is daardoor fundamenteel aan het veranderen. Wereldwijd zien we veel ontwikkelingen die grote invloed hebben, of gaan hebben, op de carbonmarkt.

Een aantal belangrijke factoren om eruit te lichten:

▪️CORSIA creëert een internationale compliance-markt voor carbon credits vanuit de luchtvaartsector. Vanaf 2027 gaat de tweede, verplichte fase van start.

▪️Singapore staat bedrijven toe om een deel van hun carbon tax te voldoen met goedgekeurde internationale carbon credits.

▪️Californië gebruikt carbon credits al binnen zijn Cap-and-Trade systeem.

▪️Het Verenigd Koninkrijk werkt aan de opname van carbon removals in het UK ETS.

▪️China heeft zijn nationale markt voor project-based carbon credits (CCER) opnieuw gelanceerd. Goedgekeurde credits kunnen worden gebruikt binnen het Chinese ETS, 's werelds grootste carbonmarkt, die inmiddels circa 8 miljard ton CO2 per jaar omvat.

▪️De Europese Commissie heeft een voorstel gedaan om permanente carbon removals te integreren in het EU ETS.

▪️Vanaf 2036 mogen hoogwaardige internationale carbon credits bijdragen aan het behalen van het Europese klimaatdoel voor 2040.

Carbon credits bewegen dus naar een markt waarin overheden en compliance-systemen een steeds grotere bron van vraag worden. Daarmee veranderen ook de potentiële omvang en de waarde. Met een geschatte waarde van enkele miljarden dollars per jaar is de carbonmarkt nog relatief klein, maar met de opkomst van gereguleerde vraag zou deze aan het begin van een flinke groeispurt kunnen staan.