Door de Omnibusregeling zijn minder bedrijven op dit moment CSRD-plichtig. Toch verlicht dat de druk niet.

Door de Omnibusregeling zijn minder bedrijven op dit moment CSRD-plichtig. Toch verlicht dat de druk niet.

Vorige maand trad de Omnibus I-richtlijn in werking. De CSRD-drempel voor verplichte rapportage geldt nu voor bedrijven met meer dan 1.000 medewerkers én meer dan € 450 miljoen omzet.

Veel bedrijven vallen buiten deze scope, dus dat klínkt als een adempauze.

Maar: klanten, banken en aandeelhouders zullen om data en duurzaamheidsrapportages blijven vragen. Verder blijft de Autoriteit Consument & Markt actief optreden tegen misleidende duurzaamheidsclaims. Bedrijven die als toeleverancier van CSRD-plichtige ondernemingen willen blijven meespelen, moeten dus transparantie bieden - ook zonder wettelijke verplichting.

Verder legt vanaf 2027 het Europese emissiehandelssysteem “ETS-2” een koolstofprijs op aan wegvervoer, logistiek en gebouwen, sectoren die samen goed zijn voor circa 40% van de EU-uitstoot. Dat raakt exploitatiekosten direct, óók voor bedrijven die formeel buiten de CSRD-scope vallen.

De wetgeving versoepelt dus, maar de markt- en reputatiedruk niet.